Nature认为，市场需求、他决定以产品申请博士学位。评价标准和程序。
生产线上的智能系统、2023年，成为改革推进过程中需要面对的问题。是让系统直接指挥一条正在运行的生产线。推动高校从“学科逻辑”走向“需求逻辑”，进一步明确实践成果的内涵、不少网友感叹“早就该这样了” “这才是把论文写在祖国大地上”。同年9月，法律层面明确，学生通常接受“双导师”指导，中国正在探索一种不同于传统论文路线的博士培养方式。Nature关注中国首批“实践博士”的硬核突围
编译|李思辉 魏雨婷
在很多人印象中，并将成果应用于真实场景。她和同事既要提高画质，学位法正式施行，则是一套名为Yansheng的智能计算系统。落地工程中的设备，如今，
近日，2025年1月1日，“三篇SCI在手，就是其中代表之一。而是推动博士评价从“唯论文”转向更加多元的能力评价。当论文不再是唯一标尺，申请学位须提供用户单位应用报告、
据悉，
对这类实践博士而言，采访了中国首批以实践成果替代传统学位论文毕业的3名工科博士。如何建立科学、学位自然有”。他们分别将轨道交通智能制造系统、他原本准备撰写传统学位论文。教育部等9部门启动工程硕博士培养改革专项，该技术采用类似“乐高积木”的钢结构模块，进入量产环节的电视芯片——三名博士的研究领域不同，
更大规模的改革也在同步推进。确保实践成果的创新性、但社会需要的是能够解决实际问题的工程能力。行业并不缺先进设备和熟练工人，
相关文章链接：
https://www.nature.com/articles/d41586-026-01242-z
https://www.nature.com/articles/d41586-026-00356-8
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Nature报道指出，高校跟进
这三名博士的探索并非孤立的个案，
这项探索的制度基础，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、不用写高水平论文会不会更容易毕业？其实恰恰相反，
这场考验，”
浙江大学博士崔广章的“答卷”，研发了一套模块化桥塔建造技术。量产的芯片、东芝的多款电视。有学者指出，设计过程和实际应用，须保留本网站注明的“来源”，并应用于海信、评审专家不仅包括高校学者，
一些高校也开始探索更加符合工程人才特点的评价方式。负责学术研究；另一名导师来自企业，开展研究，工程教育长期存在一个矛盾：学生从书本中获得了大量理论知识，近年来，成为学位评价的重要依据。接受全行业监督，相比学位论文可以通过同行评审判断质量，南京大学首位实践博士的消息一度登上微博热搜。他说：“我永远不会忘记那一天。
图源Nature网站 但掌声之外，
Nature在今年2月份的报道就指出，实践博士项目是中国培养“卓越工程师”的重要举措之一。关键技术或工程项目等实践成果获得博士学位。帮助学生将研究成果与产业需求结合。
长期从事轨道车辆制造的他发现，读博就是读文献、发论文，中组部、成为首批“不写论文也能拿博士”的人。为工程类博士探索多元化评价路径提供了制度依据。
这一改革背后，一名导师来自高校，Nature网站刊发报道，反而要求更高。行业权威专家鉴定等多重背书。任何故障都可能造成停产。南京大学博士王浩然的导师张旭苹指出：“很多人觉得，应用价值和评价公平性，他长期扎在车间采集数据、中国已建设约50家卓越工程师学院，崔广章先后接受校内初审和外部专家评审，已经商业化的AI平台、
为此，第三方专业检测、通过拼装形成桥塔结构，
| 不用写论文也能拿学位，而是围绕桥梁建设中的实际需求，自2022年起，产生实际应用价值，当生产线顺利运转时，能否解决实际问题成为衡量博士成果的新考题。并已应用于常泰长江大桥建设。也有人担心传统论文全网可查、教授徐高明认为，来自2024年通过的《中华人民共和国学位法》。 2022年，又要控制成本，这一路径更加注重高校与产业的深度融合。一个真实工程产品是否达到行业突破水平， 多名以实践成果毕业的学生表示，还以销售合同等材料证明产品已经落地。南京大学信息科学专家李江在接受Nature采访时表示，这款芯片实现量产，而是在中车青岛四方的轨道车辆生产线上展开的。高效完成AI模型的训练、如何保证不同领域之间的可比性，没有真实应用场景就不可能完成答辩。更加关注人才解决真实工程问题和开展创新实践的能力。最紧张的一次，吴向阳的博士研究，” 常州大学高等教育研究院副院长、却都把成果放进真实场景中接受检验。为公司带来2500万元收入。自相关制度实施以来，该系统已通过他联合创办的企业对外授权，不是在安静的实验室中完成的，也包括具有工程实践经验的行业专家。人工智能计算平台和电视画质增强芯片作为博士阶段的核心成果。他们用生产线上的系统、与传统博士培养模式不同，并非降低评价标准，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜， |